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真香!這法式咖啡值得一試 試全新標致508L

2019年05月30日 11:17 來源:車訊網 作者:張盛明
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[車訊網-深圳 新車行情]

  場內試駕體驗

真香!這法式咖啡值得一試 試全新標致508L

  在場地試駕體驗中,讓我最驚喜的是標致508L的操控感受,由于全新標致508L采用較為小巧,扁平狀的方向盤,類似F1方程式賽車設計,更加有利于操控車輛。進行場地繞樁體驗,得益于全新標致508L優秀的轉彎半徑和底盤調校,使得在狹小的空間也能靈活自由的操控這頭“獅子”穿插其中,矯健靈敏。

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  全新標致508L在懸掛方面做得很到位,在場地上進行繞樁測試激烈駕駛過程中,懸掛支撐很是到位,沒有出現太多的側傾,車尾也沒有出現太多甩移現象,整車行駛保持在一個比較精準可控的駕駛軌跡上,在車輛整體運動軌跡的動態處理,可以說這套底盤很干脆,沒有拖泥帶水,駕駛穩定性非常好。畢竟,底盤操控是法系車的拿手好戲。另外,全新標致508L GT版本搭載有AMVAR電磁可變懸掛系統,根據車輛駕駛模式來調節底盤的軟硬程度,從而滿足消費者對不同駕駛習慣及舒適性需求。

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  全新標致508L有五種駕駛模式:分別是手動、運動、標準、舒適以及節能模式,個人感官感覺懸架軟硬變化最明顯的是運動模式與舒適模式的切換,就好比如是同一個人有雙重人格的人設!

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  談到智能駕駛輔助駕駛,似乎是每個車企回歸的宿命,科技將改變格局。全新標致508L搭載L2級自動駕駛輔助,并搭載了ACC自適應巡航+LPA車輛定位輔助系統。除此之外,個人簡單的體驗了全新標致508L的City Park4智能泊車輔助功能,該功能最大的亮點是車輛可以自動識別停車場的空車位。而且開啟方式也很簡單, 只需長按擋把背面“自動泊車按鍵”,然后按照中控屏幕的操作提示即可,不用中途變換擋位,全程只需按住泊車按鍵,便可以輕松停車!與之前上代泊車技術相比,變得更為智能。

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  全新標致508L這套動力系統在直線加速體驗當中,唯一的直觀感受是愛信這款波箱“像打了雞血”一樣反應積極,1.8T發動機動力輸出并未感覺到明顯的渦輪延遲,控制得很好,動力銜接也不會顯得很突兀,但說不上換擋頓挫,只是能感覺波箱在換擋時的細微表現,畢竟是在運動模式下。

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  很遺憾,但由于場地活動的安排,我們并未進行公路長途試駕和更多的車輛試駕體驗,只是一個封閉場地測試。

  全文總結:15.97萬元起售的全新標致508L,對于B級車市場是一次不小的震動,跟以往標致汽車的產品有著質的改變,全新標致508L不管是在外觀設計還在科技配置上,全面超越了以前的產品設計和格局。可見,這次標致汽車是帶著一番誠意準備在中國市場大干一場,畢竟標致汽車在中國有著不錯的用戶基礎和品牌形象。

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  到最后,折騰了一天,現在我只想好好的躺在椅子里,好好的品味一杯手磨濃厚香醇的法式咖啡!

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責任編輯:趙宗明
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