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實力小將 再出發 雁棲湖旁試駕新能源iEVS4

2019年06月06日 21:01 來源:車訊網 作者:紀偉
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車訊網 報道】  6月5日,在世界環境日這一天,江淮新能源萬里公測第二季北京站在此開啟,給雁棲湖的湖光山色更添光彩。雖然第一季未能親身體驗,本次有幸親身體驗第二季公測活動,就先簡單做一下心得感受。

實力小將 再出發 雁棲湖旁試駕新能源iEVS4

  江淮iEVS4在今年4月份的上海車上正式上市,補貼后的價格區間為12.95-15.95萬元,其中高配兩款車型的三元理電池容量為66kWh,工信部續航(NEDC)達到了470km。

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  外觀:煥然一新 配置更加智能化

實力小將 再出發 雁棲湖旁試駕新能源iEVS4

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  封閉式“中網”簡約而不簡單

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  江淮iEVS4可以看作是江淮瑞風S4的純電動版本,新車采用瑞風S4的“外殼”,充電口前置,因為不需要傳統的進氣口,所以中網為封閉式設計,充電口設置在中網上。配置方面,新車配備了LED前后大燈、霧燈,延續了瑞風S4上的雙色車身。

實力小將 再出發 雁棲湖旁試駕新能源iEVS4

  車身側面,新車采用了雙腰線設計,在一定程度上拉長了該車的視覺效果。

實力小將 再出發 雁棲湖旁試駕新能源iEVS4

  內飾:延用瑞風S4設計風格 裝飾條是吸睛亮點

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  內飾方面,新車沿用了瑞風S4的設計,不過儀表盤換成了10.25英寸的液晶屏幕,科技感更加強,能夠顯示的信息也更加豐富。此外,10.25英寸的中控屏同樣配備了智能語音控制、在線導航、音樂等。自動泊車系統也配備到實拍車型上。

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  配置方面,相比瑞風S4增加了不少,例如:遠程控制、自動泊車、10.25英寸全液晶儀表和LED前后大燈等。此前在試駕瑞風S4自動擋的時候,就已經領略過其底盤的質感,江淮iEVS4的架空表現更讓人期待。

  空間:電池組對空間的影響不大

實力小將 再出發 雁棲湖旁試駕新能源iEVS4

  江淮iEVS4的電池組分布在乘員艙下方,但合理的布局使得其并沒有影響到車內的乘坐空間,空間表現與瑞風S4相當。

實力小將 再出發 雁棲湖旁試駕新能源iEVS4

  對于新能源電耗的把控可以分為兩個階段,一是使用節能模式限制動力、更大能量回收力度的強制手段,二是整個系統更精密的管理。本次試駕體驗感受到江淮iEVS4到達第二階段的水準。在本次試駕活動續航比拼環節,同行試駕的3號車小伙伴,車中共有4人,最后成績是每度電跑7.44公里,66度電的iEVS4實際綜合續航高達491.04公里。

  江淮新能源萬里公測活動不僅是一次對江淮新能源電動車產品的全方位的長距離公測活動,也是江淮新能源普及新能源汽車,倡導綠色出行,體驗“藍天保衛戰”成果的創新形式。

實力小將 再出發 雁棲湖旁試駕新能源iEVS4

  總結:

  在本次整個試乘過程中,江淮iEVS4的顏值是讓我可以種草的,但是一些細節配置方面,個人感覺還是有待提高,不過對于一款長續航、高顏值的外表下,一些細節上的粗糙還是可以接受的。可以成為年輕人選擇新能源的第一款車。

  而且江淮iEVS4是與大眾共線生產后的首款純電動SUV,以大眾的標準來生產制造,在隔音降噪、操控穩定性和智能化等方面都會有所提升,這是值得一提的。

責任編輯:紀偉
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